வாகனப் பொருட்களின் சுடர் தடுப்புத்திறன் மற்றும் வாகனங்களில் சுடர் தடுப்பு இழைகளின் பயன்பாட்டு போக்குகள் குறித்த ஆராய்ச்சி.

வாகனப் பொருட்களின் சுடர் தடுப்புத்திறன் மற்றும் வாகனங்களில் சுடர் தடுப்பு இழைகளின் பயன்பாட்டு போக்குகள் குறித்த ஆராய்ச்சி.

வாகனத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், போக்குவரத்து அல்லது பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் கார்கள் மக்களின் வாழ்க்கையில் இன்றியமையாத கருவிகளாக மாறிவிட்டன. ஆட்டோமொபைல்கள் வசதியை வழங்கினாலும், அவை போக்குவரத்து விபத்துக்கள் மற்றும் தன்னிச்சையான எரிப்பு போன்ற பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் ஏற்படுத்துகின்றன. வரையறுக்கப்பட்ட இடம் மற்றும் எரியக்கூடிய உட்புறப் பொருட்கள் காரணமாக, ஒரு வாகனத்தில் தீ விபத்து ஏற்பட்டால், அதைக் கட்டுப்படுத்துவது பெரும்பாலும் கடினமாக உள்ளது, இது பயணிகளின் உயிருக்கும் சொத்துக்களுக்கும் ஆபத்தை விளைவிக்கும். எனவே, வாகனங்களில் தீ பாதுகாப்பு என்பது பயனர்களுக்கு ஒரு பெரிய கவலையாக இருக்க வேண்டும்.

வாகன தீ விபத்துக்கான காரணங்களை பொதுவாக பின்வருமாறு வகைப்படுத்தலாம்:
(1) முறையற்ற மாற்றங்கள், நிறுவல்கள் அல்லது பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படும் மின் கோளாறுகள், எரிபொருள் கசிவுகள் மற்றும் இயந்திர உராய்வு உள்ளிட்ட வாகனம் தொடர்பான காரணிகள்.
(2) மோதல்கள், ரோல்ஓவர்கள், தீ வைப்பு அல்லது கவனிக்கப்படாத பற்றவைப்பு மூலங்கள் போன்ற வெளிப்புற காரணிகள்.

அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட மின்கலங்கள் பொருத்தப்பட்ட புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், மோதல்கள், பஞ்சர்கள், அதிக வெப்பநிலையிலிருந்து வெப்ப ஓட்டம் அல்லது வேகமாக சார்ஜ் செய்யும்போது அதிகப்படியான மின்னோட்டம் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் காரணமாக தீ விபத்துகளுக்கு ஆளாகின்றன.

01 வாகனப் பொருட்களின் தீப்பிழம்பு தடுப்பு பற்றிய ஆராய்ச்சி

19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் அமெரிக்காவில் தீ தடுப்பு பொருட்கள் பற்றிய ஆய்வு தொடங்கியது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் தொழில்நுட்பத்தில் ஏற்பட்ட முன்னேற்றங்களுடன், வாகன உட்புறப் பொருட்களின் தீ தடுப்பு பற்றிய ஆராய்ச்சிக்கான புதிய கோரிக்கைகள் எழுந்துள்ளன, முக்கியமாக பின்வரும் பகுதிகளில்:

முதலாவதாக, தீ தடுப்பு பற்றிய தத்துவார்த்த ஆராய்ச்சி. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சீனாவில் ஆராய்ச்சியாளர்கள் பல்வேறு இழைகள் மற்றும் பிளாஸ்டிக்குகளின் எரிப்பு வழிமுறைகளைப் படிப்பதிலும், தீ தடுப்புப் பொருட்களின் பயன்பாடு குறித்தும் அதிக முக்கியத்துவம் அளித்துள்ளனர்.

இரண்டாவதாக, தீ தடுப்புப் பொருட்களின் வளர்ச்சி. தற்போது, ​​பல வகையான தீ தடுப்புப் பொருட்கள் உருவாக்கத்தில் உள்ளன. சர்வதேச அளவில், PPS, கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் கண்ணாடி இழை போன்ற பொருட்கள் பல்வேறு தொழில்களில் வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மூன்றாவதாக, தீ தடுப்பு துணிகள் பற்றிய ஆராய்ச்சி. தீ தடுப்பு துணிகள் உற்பத்தி செய்ய எளிதானவை மற்றும் மிகவும் திறமையானவை. தீ தடுப்பு பருத்தி துணிகள் ஏற்கனவே நன்கு வளர்ந்திருந்தாலும், சீனாவில் பிற தீ தடுப்பு ஜவுளிகள் பற்றிய ஆராய்ச்சி குறைவாகவே உள்ளது.

நான்காவது, தீ தடுப்பு பொருட்களுக்கான விதிமுறைகள் மற்றும் சோதனை முறைகள்.

வாகன உட்புறப் பொருட்களை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

1. ஃபைபர் சார்ந்த பொருட்கள் (எ.கா., இருக்கைகள், கம்பளங்கள், இருக்கை பெல்ட்கள்) - மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் பயணிகளுடன் நேரடி தொடர்பில் இருக்கும்.
2. பிளாஸ்டிக் சார்ந்த பொருட்கள்.
3. ரப்பர் சார்ந்த பொருட்கள்.

ஃபைபர் அடிப்படையிலான பொருட்கள், எளிதில் எரியக்கூடியதாகவும், பயணிகளுக்கு அருகாமையில் இருப்பவையாகவும் இருப்பதால், தீ விபத்து ஏற்பட்டால் குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்துகளை ஏற்படுத்துகின்றன. கூடுதலாக, பேட்டரிகள் மற்றும் என்ஜின்கள் போன்ற சில வாகன கூறுகள் ஜவுளிப் பொருட்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன, இதனால் தீ பரவும் வாய்ப்பு அதிகரிக்கிறது. எனவே, வாகன உட்புறப் பொருட்களின் தீப்பிழம்பு தடுப்புத்தன்மையை ஆய்வு செய்வது, எரிப்பை தாமதப்படுத்துவதற்கும், பயணிகள் அதிக தப்பிக்கும் நேரத்தை வழங்குவதற்கும் மிக முக்கியமானது.

02 சுடர் தடுப்பு இழைகளின் வகைப்பாடு

தொழில்துறை ஜவுளி பயன்பாடுகளில், வாகன ஜவுளிகள் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு சராசரி பயணிகள் காரில் தோராயமாக 20–40 கிலோ உட்புறப் பொருட்கள் உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை இருக்கை கவர்கள், மெத்தைகள், இருக்கை பெல்ட்கள் மற்றும் ஹெட்ரெஸ்ட்கள் உள்ளிட்ட ஜவுளிகள். இந்தப் பொருட்கள் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்போடு நெருக்கமாக தொடர்புடையவை, இதனால் தீ பரவலை மெதுவாக்கவும் தப்பிக்கும் நேரத்தை அதிகரிக்கவும் தீ தடுப்பு பண்புகள் தேவைப்படுகின்றன.

தீ தடுப்பு இழைகள்நெருப்பு மூலத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது பற்றவைக்காத அல்லது முழுமையடையாமல் எரியும் இழைகள் என வரையறுக்கப்படுகின்றன, குறைந்தபட்ச தீப்பிழம்புகளை உருவாக்குகின்றன மற்றும் நெருப்பு மூலத்தை அகற்றியவுடன் விரைவாக தன்னைத்தானே அணைத்துக்கொள்கின்றன. வரம்புக்குட்பட்ட ஆக்ஸிஜன் குறியீடு (LOI) பொதுவாக எரியக்கூடிய தன்மையை அளவிடப் பயன்படுகிறது, 21% க்கும் அதிகமான LOI குறைந்த எரியக்கூடிய தன்மையைக் குறிக்கிறது.

சுடர் தடுப்பு இழைகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

1. இயல்பாகவே தீத்தடுப்பு இழைகள்
   இந்த இழைகள் அவற்றின் பாலிமர் சங்கிலிகளில் உள்ளமைக்கப்பட்ட சுடர் தடுப்பு குழுக்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை வெப்ப நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன, சிதைவு வெப்பநிலையை அதிகரிக்கின்றன, எரியக்கூடிய வாயு உற்பத்தியை அடக்குகின்றன மற்றும் கரி உருவாவதை ஊக்குவிக்கின்றன. எடுத்துக்காட்டுகள்:

• அராமிட் இழைகள் (எ.கா., பாரா-அராமிட், மெட்டா-அராமிட்)
• பாலிமைடு இழைகள் (எ.கா., கெர்மல், P84)
• பாலிபினிலீன் சல்பைடு (PPS) இழைகள்
• பாலிபென்சிமிடாசோல் (PBI) இழைகள்
• மெலமைன் இழைகள் (எ.கா., பாசோஃபில்)

மெட்டா-அராமிட், பாலிசல்போனமைடு, பாலிமைடு மற்றும் பிபிஎஸ் இழைகள் ஏற்கனவே சீனாவில் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டுள்ளன.

1. மாற்றியமைக்கப்பட்ட சுடர் தடுப்பு இழைகள்
   இந்த இழைகள் சேர்க்கைகள் அல்லது மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் மூலம் தீ தடுப்புத்தன்மையைப் பெறுகின்றன, அவற்றுள்:

• தீ தடுப்பு பாலியஸ்டர்
• தீத்தடுப்பு நைலான்
• தீ தடுப்பு விஸ்கோஸ்
• சுடர் தடுப்பு பாலிப்ரொப்பிலீன்

மாற்றியமைக்கும் முறைகளில் கோபாலிமரைசேஷன், கலத்தல், கூட்டு நூற்பு, ஒட்டுதல் மற்றும் பிந்தைய முடித்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

வாகனப் பாதுகாப்பில் உயர் செயல்திறன் கொண்ட சுடர் தடுப்பு இழைகளின் 03 பயன்பாடுகள்

இடப் பற்றாக்குறை காரணமாக வாகன தீ தடுப்பு பொருட்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். மற்ற பயன்பாடுகளைப் போலல்லாமல், இந்தப் பொருட்கள் பற்றவைப்பை எதிர்க்க வேண்டும் அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எரிப்பு விகிதங்களைக் காட்ட வேண்டும் (எ.கா., பயணிகள் வாகனங்களுக்கு ≤70 மிமீ/நிமிடம்).

கூடுதலாக, பரிசீலனைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

• குறைந்த புகை அடர்த்தி மற்றும் குறைந்தபட்ச நச்சு வாயு வெளியேற்றம்பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக.
• ஆன்டிஸ்டேடிக் பண்புகள்எரிபொருள் நீராவி அல்லது தூசி குவிவதால் ஏற்படும் தீயைத் தடுக்க.

புள்ளிவிவரங்கள் ஒவ்வொரு காரும் 20–42 சதுர மீட்டர் ஜவுளிப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதாகக் காட்டுகின்றன, இது வாகன ஜவுளிகளில் பரந்த வளர்ச்சித் திறனைக் குறிக்கிறது. இந்த ஜவுளிகள் செயல்பாட்டு மற்றும் அலங்கார வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, பாதுகாப்புக் கவலைகள் காரணமாக செயல்பாட்டில் - குறிப்பாக தீ தடுப்பு - அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கப்படுகின்றன.

உயர் செயல்திறன் கொண்ட தீ தடுப்பு ஜவுளிகள் பின்வருவனவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• இருக்கை உறைகள்
• கதவு பேனல்கள்
• டயர் வடங்கள்
• காற்றுப்பைகள்
• கூரை லைனிங்
• ஒலி காப்பு மற்றும் காப்பு பொருட்கள்

பாலியஸ்டர், கார்பன் ஃபைபர், பாலிப்ரொப்பிலீன் மற்றும் கண்ணாடி இழை ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட நெய்யப்படாத துணிகள் வாகன உட்புறங்களிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தீத்தடுப்பு வாகன உட்புறங்களை ஊக்குவிப்பது பயணிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல் சமூக நல்வாழ்விற்கும் பங்களிக்கிறது.