கொள்கை
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பிளாஸ்டிக்கில் பயன்படுத்தப்படும் ஆலசன் அடிப்படையிலான ஃப்ளேம் ரிடார்டன்ட்களால் ஏற்படும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சுகாதார அபாயங்கள் குறித்து அதிகரித்து வரும் கவலை உள்ளது.இதன் விளைவாக, ஆலசன் அல்லாத ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட்கள் அவற்றின் பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான பண்புகள் காரணமாக பிரபலமடைந்துள்ளன.
ஆலசன் இல்லாத ஃப்ளேம் ரிடார்டன்ட்கள் பிளாஸ்டிக்குகள் தீயில் வெளிப்படும் போது ஏற்படும் எரிப்பு செயல்முறைகளை குறுக்கிடுவதன் மூலம் வேலை செய்கின்றன.
1.எரிப்பின் போது வெளியாகும் எரியக்கூடிய வாயுக்களுடன் உடல் ரீதியாகவும் வேதியியல் ரீதியாகவும் குறுக்கிடுவதன் மூலம் அவர்கள் இதை அடைகிறார்கள்.பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்பில் ஒரு பாதுகாப்பு கார்பன் அடுக்கு உருவாக்கம் வழியாக பொதுவான வழிமுறைகளில் ஒன்றாகும்.
2. வெப்பத்திற்கு வெளிப்படும் போது, ஆலசன் இல்லாத ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட்கள் ஒரு இரசாயன எதிர்வினைக்கு உட்படுகின்றன, இது தண்ணீர் அல்லது பிற எரிக்க முடியாத வாயுக்களை வெளியிடுகிறது.இந்த வாயுக்கள் பிளாஸ்டிக் மற்றும் சுடர் இடையே ஒரு தடையை உருவாக்குகின்றன, இதனால் தீ பரவுவதை மெதுவாக்குகிறது.
3. ஆலசன் இல்லாத ஃப்ளேம் ரிடார்டன்ட்கள் சிதைந்து ஒரு நிலையான கார்பனைஸ்டு லேயரை உருவாக்குகின்றன, இது கரி என அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு உடல் தடையாக செயல்படுகிறது, மேலும் எரியக்கூடிய வாயுக்களை வெளியிடுவதைத் தடுக்கிறது.
4. மேலும், ஆலசன் இல்லாத ஃப்ளேம் ரிடார்டன்ட்கள், ஃப்ரீ ரேடிக்கல்கள் மற்றும் கொந்தளிப்பான எரியக்கூடிய கூறுகளை அயனியாக்கி மற்றும் கைப்பற்றுவதன் மூலம் எரியக்கூடிய வாயுக்களை நீர்த்துப்போகச் செய்யலாம்.இந்த எதிர்வினை எரிப்பு சங்கிலி எதிர்வினையை திறம்பட உடைக்கிறது, மேலும் தீயின் தீவிரத்தை குறைக்கிறது.
அம்மோனியம் பாலிபாஸ்பேட் ஒரு பாஸ்பரஸ்-நைட்ரஜன் ஆலசன் இல்லாத சுடர் தடுப்பு.நச்சுத்தன்மையற்ற மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அம்சம் கொண்ட பிளாஸ்டிக்குகளில் இது அதிக சுடர் எதிர்ப்பு செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.
பிளாஸ்டிக் பயன்பாடு
FR PP, FR PE, FR PA, FR PET, FR PBT போன்ற ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் பிளாஸ்டிக்குகள், டாஷ்போர்டுகள், கதவு பேனல்கள், இருக்கை கூறுகள், மின் இணைப்புகள், கேபிள் தட்டுகள், தீ தடுப்பு போன்ற கார் உட்புறங்களில் பொதுவாக வாகனத் துறையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின் பேனல்கள், சுவிட்ச் கியர்கள், மின் உறைகள் மற்றும் போக்குவரத்து நீர், எரிவாயு குழாய்கள்
ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் தரநிலை (UL94)
UL 94 என்பது அண்டர்ரைட்டர்ஸ் லேபரட்டரீஸ் (அமெரிக்கா) மூலம் வெளியிடப்பட்ட பிளாஸ்டிக் எரியக்கூடிய தரநிலை ஆகும்.ஆறு வெவ்வேறு வகைப்பாடுகளில் குறைந்த சுடர்-தடுப்பு முதல் பெரும்பாலான சுடர்-தடுப்பு வரை பல்வேறு நோக்குநிலைகள் மற்றும் பகுதி தடிமன் ஆகியவற்றில் பிளாஸ்டிக் எவ்வாறு எரிகிறது என்பதைப் பொறுத்து தரநிலையானது வகைப்படுத்துகிறது.
| UL 94 மதிப்பீடு | மதிப்பீட்டின் வரையறை |
| வி-2 | செங்குத்து எரியக்கூடிய பிளாஸ்டிக் துளிகளை அனுமதிக்கும் ஒரு பகுதியில் 30 வினாடிகளுக்குள் எரிவது நின்றுவிடும். |
| வி-1 | செங்குத்து பகுதியில் 30 வினாடிகளுக்குள் எரிவது நின்றுவிடும், இது வீக்கமடையாத பிளாஸ்டிக் துளிகளை அனுமதிக்கிறது. |
| V-0 | செங்குத்து பகுதியில் 10 வினாடிகளுக்குள் எரிவது நின்றுவிடும், இது வீக்கமடையாத பிளாஸ்டிக் துளிகளை அனுமதிக்கிறது. |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட உருவாக்கம்
| பொருள் | ஃபார்முலா S1 | ஃபார்முலா S2 |
| ஹோமோபாலிமரைசேஷன் பிபி (H110MA) | 77.3% | |
| கோபாலிமரைசேஷன் PP (EP300M) | 77.3% | |
| மசகு எண்ணெய் (EBS) | 0.2% | 0.2% |
| ஆக்ஸிஜனேற்றம் (B215) | 0.3% | 0.3% |
| சொட்டு எதிர்ப்பு (FA500H) | 0.2% | 0.2% |
| TF-241 | 22-24% | 23-25% |
| UL94 V-0(1.5mm) ஐ அடைய 30% TF-241 உடன் TF-241 இன் 30% கூட்டல் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்ட இயந்திர பண்புகள் | ||
| பொருள் | ஃபார்முலா S1 | ஃபார்முலா S2 |
| செங்குத்து எரியக்கூடிய விகிதம் | V0(1.5mm | UL94 V-0(1.5mm) |
| ஆக்ஸிஜன் குறியீட்டை வரம்பிடவும்(%) | 30 | 28 |
| இழுவிசை வலிமை (MPa) | 28 | 23 |
| இடைவெளியில் நீட்சி (%) | 53 | 102 |
| தண்ணீரில் வேகவைத்த பிறகு எரியக்கூடிய விகிதம் (70℃, 48h) | V0(3.2மிமீ) | V0(3.2மிமீ) |
| V0(1.5மிமீ) | V0(1.5மிமீ) | |
| நெகிழ்வு மாடுலஸ் (MPa) | 2315 | 1981 |
| மெல்டிண்டெக்ஸ்(230℃,2.16KG) | 6.5 | 3.2 |
